美国的智能交通

早在1996年,美国运输部的相关机构和美国ITS协会完成了第一次美国智能交通系统体系框架的架构,要认识到V2V和V2I通信将使运输系统更安全,更智能,更高效,以专用智囊程通信技术作为新的智能交通应用。这是美国ITS体系架构的一个关键要素,为了防止车祸,得确保行驶中的车与车之间,车辆与道路基础设施之间能够实现调整不,安全可靠的无线通信。

1997年,美国ITS协会诉请美国联邦通信委员会分配在5850-5925兆赫,频段75兆赫的频谱给智能交通应用。1999年,联邦通信委员会分配了频段给基于DSRC的车辆通信安全研究项目。此后,该项委员会进一步为此完美了服务规则和服务许可。美国运输部LED频闪灯致力于利用DSRC作为汽车连接卡口闪光灯的基础技术。目前已经有些技术得到认可。

 


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